Lawang garasi ku leungeun maranéhna

Sareng pilihan badag panto garasi , loba anu daék nyieun leungeun maranéhna sorangan. Iwal parabot husus, proyék ieu merlukeun jalma kana pangaweruh jeung kaahlian tangtu. Konstruksi tipe kerekan téh hésé nyieun, jadi pikeun jalma anu miboga saeutik pangalaman mangrupakeun hade mun ngalakukeun ayun model.

Produksi panto garasi ku leungeun maranéhna

  1. Bahan jeung parabot.
  2. Salila operasi, urang kudu ngagunakeun welder, coét jeung ukur pita, tingkat sumanget jeung alun. Numutkeun ukuran kedah mésér rupa cadar logam, jumlah nu tangtu sudut baja tur propil sejenna.

  3. Urang ngahasilkeun ngaropéa pigura.
  4. Nyieun sudut nu workpiece, nu disusun dina permukaan lengkep datar, ulah distortions. Maranéhanana kudu cocog bentuk gerbang. Ngawaskeun karya tingkat gedung jeung ukuran tina diagonals. Irregularities dipiceun kalayan substrat a.

    Desain ngagabungkeun mesin las. Aya kedah janten kaahlian welder, sakumaha kualitas mendi gumantung kana kakuatan produk.

    Junctions grind coét.

    Tetep di Gerbang bentuk, potongan sudut anu dilas kana tiap juru pigura dina uas nangtung, mere, sahingga, rigidity nya.

  5. Urang ngadamel pigura jero pigura (crate).
  6. Desain Pigura panto garasi nu urang nyieun jeung leungeun sorangan, nyadiakeun sapasang jangjang, nu masing-masing boga hiji pigura misah. Dina tahap ahir karya urang ngagantelkeun kana éta hal web lambar logam. Urang damel dina prinsip pabrik pigura ningkatna.

    Nyieun preform of a profil logam.

    Weld kana pigura pigura rengse, nu diselapkeun kana pigura pituduh. Pigura jeung ngabagikeun inserts pigura. Ieu bakal mastikeun gerakan bébas tina flaps.

    Samentara pikeun pigura bisa dilas pelat leutik nu bakal ngawula ka salaku profil rojongan.

    Anjeun tiasa dianggo dina taneuh datar, ngadalikeun dirina jeung tingkat wewengkon.

    Nguatkeun pangwangunan tulang rusuk. Grind wewengkon weld.

  7. Sheathes pigura cadar logam.
  8. Urang ngukur diménsi lukisan dumasar kana sela sarta motong aranjeunna kaluar ti cadar logam. Nunjukkeun yen webs nu disusun tindih hiji sisi cut kaluar kana 2 cm deui.

    Nyepetkeun lawon keur pigura ku las. Gawé mimitian ti pigura handap. Urang nangtukeun irregularities sarta neruskeun jalan. Kalawan strengthening aréa struktur logam weld, positioning eta sajajar ka pigura handap.

  9. hinge nyepetkeun.
  10. Ulah aya masalah nalika muka panto, perlu weld hinges neuleu. Éta téh ayana dina jarak 30 cm ti edges of kanvas nu. bagean luhur unsur disambungkeun ka panutup luar jeung handap pigura. Kakuatan sambungan anu imparted ku strip logam gaduh ketebalan tina 5 ka 8 mm. Las mesin nyambungkeun ka luhureun loop jeung melu. Batin ngahubungkeun bagian strengthening tulangan.

  11. Pikir ngaliwatan pilihan konci atanapi kabebeng.
  12. Loba jalma nyarankeun maké alat keur ngalaan cocok botol pin.
  13. Aktipitas priming sarta ngalukis gerbang.
  14. Install Gerbang.
  15. Pamasangan panto garasi ku leungeun maranéhna nyieun bubuka garasi. Paké pin logam anu tungtung keur neukteuk off, tatu kabeuleum, zashlifovyvayut tur patri. Karya sarua bisa dipigawé kalayan screws panjang atanapi dowels.

    Pigura bagian anu interconnected ku sasak logam. Upami hoyong, nerapkeun hiji metoda ngalampirkeun pigura jeung kutub.

  16. Dina tahap panungtungan tina panto garasi anu insulated.