Ningali sagala kageulisan tur atraksi Namibia , loba travelers resep nyandak dina mobil rental, anu méré kabébasan gede gerak sabudeureun nagara. Nganjang ka gurun Namib , didatangan ka rorongkong Basisir , bohong dina pantai di Caprivi tur ningali kawentar Green Canyon Lauk Walungan - kabeh ieu mungkin lamun urang giliran salah sahiji firms rental mobil, ayana dina "buana hideung".
mobil nu keur milih pikeun lalampahan ka Namibia?
Alatan kanyataan yén kualitas jalan di nagara daun teuing mun aya butuhna, pilihan idéal bakal nyéwa roda opat drive SUV. Biaya rental bisa rupa-rupa nyata gumantung "isina" nu dipilih pikeun kandaraan. Dina pamundut nu ngarencanakeun hiji perjalanan nagara lila, mesin bisa dilengkepan:
- tenda;
- botol gas kalawan burner a;
- kulkas;
- camp masak utensils;
- saré tas;
- dua roda cadang;
- A GPS-Navigator.
stasiun gas di Namibia
Nyingkah jauh luar kota, maneh kudu bisa mawa sababaraha kaléng tambahan tina suluh, sanajan kanyataan yén keusikan anu jaringan cukup luas. Ogé, aya ogé anu stasiun jasa, dimana mobil anjeun bakal boga rojongan perlu bisi tina kedah.
Sababaraha fitur tina gerakan di Namibia
Pikeun nagara dicirikeun ku lalulintas ditinggalkeun-leungeun. Ieu kedah teu poho pikeun masihan. Sanajan gerakan didieu teu jadi meriah sakumaha di Eropa, acan kagagabahan tiasa ongkosna mahal. Saterusna, sakuduna abide ku aturan diadopsi di nagara Afrika ieu:
- ngawangkong dina ponsel bari nyetir handapeun larangan teh;
- pikeun violating laju supir nyanghareup denda ageung;
- supir jeung kabeh panumpang, tanpa mahiwal, kedah ngagem belts korsi;
- luar kota, kalayan reciprocating gerak, nalika iinditan ngaliwatan torowongan, dina gurun atawa nalika pisibilitas téh goréng alatan cuaca kudu ngaduruk headlights dipped;
- nyusul payun bade angkutan nu diwenangkeun dina sisi kénca;
- dilarang ti nyetir handapeun alkohol atawa narkoba.
Sarat rental mobil di Namibia
Ka anjeun tanpa masalah dibikeun kenop mobil, éta anu diperlukeun sasuai jeung sababaraha aturan wajib:
- umur supir 22 taun (pangalaman nyetir teu kirang ti 3 taun) ka 70 taun;
- ayana lisénsi jeung asuransi kawijakan supir internasional urang.
Sajaba ti éta, dina urutan meuntas wates ti nagara tatangga (Angola sarta Zambia), eta anu diperlukeun pikeun ngahasilkeun dokumen dina ngajakan, kitu ogé log on mobil; niat na meuntas wates kudu ngabéjaan pausahaan dina waktu Signing sahiji dokumén.
Laju dina jalan di Namibia
Najan kanyataan yén jalan diaspal di nagara nu teu pisan laju peraturan minuhan anu wajib pikeun unggal supir:
- di lokalitas speed teu kudu leuwih luhur ti 60 km / h;
- luar kota, supir bisa ngagancangkeun mobil ka 100 km / h, lamun hal ieu ngamungkinkeun kualitas jalan;
- on Jalur cepat diwenangkeun spedometer nu nepi ka 120 km / h.
tanda Jalan di Namibia
Markings jeung tanda peringatan di Namibia mangrupakeun béda ti ours, tapi maranéhna teu jadi loba. Ku alatan éta, saméméh nyokot kabayang tina mobil di nagara deungeun, perlu diajar aranjeunna taliti pisan:
- tanda larangan buleud, biru;
- Émbaran nu héjo;
- tanda bahaya nu dicet di biru jeung boga bentuk segitiga;
- band beureum bodas di jalan ngawangkong ngeunaan parkir dilarang;
- markings konéng bodas anu diwenangkeun parkir jangka pondok;
- tanda Perhatosan nunjukkeun yén nagara kudu pisan ati, sabab jalan mangrupakeun mindeng kaluar tatanén jeung sato liar.