Teu sakabéh jalma nu geus tamat ti sakola nyetir, teras diuk tukangeun kabayang, sarta teu dina henteuna kendaraan. Kantun, aranjeunna ngalaman panik a. Dina sababaraha hal, aranjeunna sieun meunang kana kacilakaan, keur ridiculed, moal bisa parkir, jsb Lolobana di antarana - awéwé, tapi lalaki nu hariwang kahiji waktos kuring diuk di tukangeun kabayang. Kumaha teu sieun ngajalankeun mobil na naon saran tiasa masihan psikolog a - dina artikel ieu.
Kumaha carana ngeureunkeun kabawa sieun ngajalankeun mobil ti point of view psikologi?
Di dieu aya sababaraha tips dina hal ieu:
- Mangtaun pangalaman jeung prakték tiasa, lamun ngalatih di nagara, dimana teu aya atanapi kirang sibuk lalulintas.
- Pikeun hedging sarta méré kapercayaan pertama kalina, anjeun tiasa numpak kalawan batur ti babaturan atawa baraya, tapi ngan dina kaayaan nu jalma ieu moal bisa di mana waé nanjak jeung komentar-Na, nepi ka ngalempengkeun kaluar na screaming. Na Tujuan - nyadiakeun rojongan. Lamun éta rasa yén sagalana Tétéla, sobat nutup ieu bisa marengan mobil di hareup, terus balik.
- Jalma anu museurkeun cara ngeureunkeun kabawa sieun ngajalankeun mobil, éta sia saméméh bade ngajajah jalur éta. Ngan teu jadi teuing teu puguh nyandak hiji numpak on salaku panumpang hiji, Mayar perhatian deukeut jeung tanda, markings, tempat parkir jeung saterusna. Mangka geus balik kabayang tina sagala kejutan picilakaeun moal nyumputkeun.
- Awéwé anu museurkeun kumaha teu sieun ngajalankeun mobil , nya meureun sasaena rék di selapkeun kana tanda sagelas "New Supir". Kuring kudu nyebutkeun yén lalaki gentlemen na jadi gampang dina Ladies balik kabayang, sarta maranéhna bakal leuwih supportive sarta mantuan kalawan tanda ieu.
- Salaku prakték nempokeun, uncertainly ngarasa jalma drivers anu gaduh saeutik pangaweruh aturan lalulintas. Ku sabab eta teu nyegah ngaji kana aturan sakali deui sarta éta pohara penting - mun attune diri positif sarta tetep sangkan sorangan yén sagalana aya rupa jeung nu euweuh dewa pariuk.