Tradisional pikeun compatriots urang Turki jeung Mesir nu geus loba ulah ngakibatkeun suku sengit. Kusabab rék ningali juru geulis séjén planét urang jadi rupa-rupa. Untungna, tempat aheng di bumi anu leuwih ti cukup. Ieu kaasup, upamana manglaku ka Palau. Ngeunaan anjeunna, sarta ngabejaan.
Libur di Palau
Palau mangrupa nagara pulo di Samudra Pasifik, ayana rébuan kilométer ti Filipina. Ieu ngawengku di kaanggotaan na leuwih ti dua ratus kapuloan tur atol vulkanik. Paling kawentar nyaéta pulo luhur tina Peleliu, Bebeltuan, Angaur, Koror, sarta atol karang Ngeraungel, Kayyangel jeung sajabana. Ku jalan kitu, anu dicicingan ukur dalapan sahijina. Sakabéh 458 méter pasagi. km reside kirang ti 20 rébu jiwa. Samentara éta, sésana dina kapuloan Palau ieu sahingga dimekarkeun sarta populér kalayan wisatawan ti Eropa jeung Amérika Serikat.
Loba wisatawan anu katarik didieu ku kaayaan virginal alam, dimana tetempoan teu tapi bisa admire: pantai stunning kalawan keusik bodas, sunsets anca, cai pirus jelas tur loba atol karang leutik, thickets wooded sarta nyieun Maze aneh. kaayaan cuaca alus teuing nyumbang ka ngembangkeun bisnis wisata di dieu kalawan layanan alus teuing. Wayah pangalusna pikeun beristirahat - eta teh bulan garing tina Nopémber nepi ka April, teras usum hujan dimimitian. hawa taunan rata di Palau + 26 + 28 derajat salila poé, cai laut geus warmed nepi ka rata-rata 25 + + 26 derajat.
Lamun urang ngobrol ngeunaan infrastruktur républik urang, sagalana geus dimekarkeun di tingkat sekundér. Paling maju di hormat ieu pulo ibukota - Koror, dimana lolobana hotél sarta bandara pulo Palau ieu lokasina. ngan hiji hotel bintang lima di nagara (Palau Pasifik Resort 5 *), four- sejen tur béntang-tilu. Paling sering sémah ti republik méakkeun libur maranéhanana dina bungalows individu, nu nawiskeun hiji tempoan endah tina basisir.
Loba wisatawan flock dieu kusabab kasempetan diving ngajentul di Palau. Tempat pang populerna - hiji pulo batu, dimana aya situs populér beuleum tina dunya (Blue Corner, Big serelek-Pareum, Blue liang jeung nu lianna). Nalika diving, anjeun tiasa ningali splendor tina dunya jero cai tina Palau: guha jero, saluran, témbok Ngemelis, flocks lauk anu aheng, kapal perang sunken sarta pesawat ti Perang Dunya Kadua, hiu karang, hammerhead hiu, barracuda sareng nu sanesna. Ogé di dieu téh ditawarkeun kasempetan ample pikeun fishing jero-laut, dimana urang boga kasempetan pikeun nyekel lauk, sailfish, tuna, marlin, grouper komo barracuda.
atraksi Palau
Sajaba ti wisatawan libur éndah bakal metot meunang acquainted jeung budaya lokal jeung atraksi. Diajar sajarah tawaran Nusantara di Museum Nasional Belau, anu perenahna di Pulo Koror, ibukota. Éta metot méakkeun waktu mungkin jeung Center Internasional pikeun ulikan ngeunaan terumbu karang.
Pastikeun nyandak hiking dina kapuloan mun ningali tetempoan anca, leumpang ngaliwatan guha misterius, bukit wooded na mangroves. Dina bagian kalér pulo sarwa panggedena Babelthuap Palau Ngardmau ragrag kira 18 m luhur. Deukeut kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun titajong dina ruruntuhan tina hiji peradaban kuna dina wangun blok basalt badag jeung undak jieunan.
Salah sahiji tempat nu paling endah Palau - jellyfish Tasik. Dina ieu awak relatif leutik tina cai (460 m panjang tur lega 160 m) aya imah ngeunaan 15 juta jellyfish dua jenis - emas jeung bulan. Basajan paradise jellyfish! Lake dweller lengkep bahya. Ku jalan kitu, jero scuba diving dilarang, anjeun tiasa ngojay ukur di beungeut cai.
Kumaha carana meunang ka Palau?
Hanjakal, hiber langsung ti Rusia ka Palau dinya. Pilihan nu pangmerenahna kalawan Mindahkeun - nyaeta diaksés ku parusahaan hawa «Kprean Air» mun Seoul , lajeng ti dinya hiber ka Seoul - Seoul Palau Company «Asiana Airlines». Ogé pilihan gampang - éta sambungan langsung ti Moscow ka Sumedang (parusahaan Qatar Airways, Korea Air, Emurates, KLM), sarta ti dinya mun Palana Benua Airways Mikronésia.
Sedengkeun pikeun naha atanapi henteu visa keur diperlukeun dina Palau, éta hiji diturutan anu diperlukeun. Na tarik nepi di Kedubes AS salila sabulan.
| | | |
| | | |
| | | |
