Riga dungeon


Ngeunaan dungeons Riga seueur Kujang. Benak belegug na wisatawan boggling carita passages bawah tanah, bade di handapeun walungan Daugava , sarta harta karun disimpen di kamar bawah tanah. Ampir unggal anak Riga uninga carita saperti; Loba tumuwuh nepi neruskeun téma dungeons rave urban.

Nyaeta aya bebeneran jeung Kujang?

Hanjakal, imajinasi seru tina sajarah teu acan kungsi dikonfirmasi, sanajan torowongan di Riga bener aya. Éta téh kapanggih dina wewengkon nu Town Old dina kursus konstruksi, pangwangunan komunikasi jeung situs arkéologis. Aranjeunna murni praktis, tebih ti gawang roman; biasana ieu:

Ngalir di handapeun bastions

Dina abad XVII. Riga mimiti ngawangun benteng anyar, ngabawah diaspal nu trenches komunikasi jeung galeri milik. Dina abad XIX. ieu struktur jero taneuh mimiti manggihan mangsa konstruksi.

Bagian tina petikan underground di ahir 30 méter panjangna kapanggih dina 1970 urang. Lamun liang kubur ngali di handapeun karek ngawangun hotél "Ridzene". torowongan indit dina arah John Rainis Pegangsaan. A kapanggihna sarupa ieu dijieun salila excavations di tempat sakali éta Marstalsky bastion - antara jalan na Marstalu Minsterejas.

Fragmen torowongan jero taneuh kapanggih dina taun 1930-an. lamun grubbing tunggul di hareup Opera Nasional na Teater ballet - tempat bastion Pankuku lokasi. Dina usum panas 2014 salila renovasi kuadrat di hareup Opera Nasional geus kapanggih acan manteng sejen tina petikan bawah tanah ka sababaraha méter.

Dina taun anu sarua dina jalan. Yakub, 24, ieu kapanggih sapotong leutik tina petikan bawah tanah ngarah kana Ekabskomu bastion.

Dina wangunan padumukan

Saprak jaman baheula, imah anu diwangun di handapeun gudang di jero taneuh biasa. Nalika aranjeunna dimekarkeun, ninggalkeun gudang di jero taneuh dina kaayaan jalan, ngabentuk jalan nu ngalintang di jero jalan lainna leutik. Dina abad XIX. Aranjeunna mimiti iklas komunikasi bawah tanah, sarta belah sapertos ngaganggu pagawéan, ngarah peupeus jeung ditutupan ku bumi.

basement badag éta di DPR komédo nu belonged ka babarayaan tina komédo - padagang Young, dina leungeun ngagambarkeun kapala St. Mauritius. Di basement pikeun nyimpen barang; eta dipikanyaho yén anjeunna mingpin ti petikan bawah tanah ka bank teh Daugava, dimana fraternity ngabogaan dirina sorangan.

Dungeons Riga Castle

Tapi kumaha Riga Castle , diwangun dina abad XIV.? Barina ogé, kedah eta jadi passages bawah tanah, nu ieu mungkin kabur salila ngepung éta?

Mémang, dina istana abad pertengahan diwangun torowongan keur meunang kaluar bisi di butuh benteng atawa ngirim utusan a. Dina koran saprak abad XIX. laporan mimiti némbongan yén bagian tina gerakna misalna geus kapanggih di Castle Riga. Sanajan kitu, warta henteu dikonfirmasi salajengna.

Taun 1969, anu peletakan sahiji wewengkon pemanasan ngeunaan Riga Castle kapanggih panjangna petikan bawah tanah tina 50 m. Ti benteng eta ieu bricked up. A move sarupa engké kapanggih di Taman Patung deukeut benteng, nalika aranjeunna diwangun hiji aula paméran. Tapi ieu teu di dungeon kuna. Nurutkeun kana tingkat panalungtikan taneuh, umur maranéhanana nyaéta relatif leutik. Paling dipikaresep, ieu bagian tina benteng tina abad XVII.

wangunan heubeul lianna - sapertos nu pahlawan Kujang ngeunaan guha of Riga. Aya legenda anu di handapeun Bubuk Tower heubeul diwangun kamar batu héksagonal nu masih diteundeun dina perbendaharaan kota. Konon di guha sahiji nu Duomo harta disumputkeun ti padjajaran Templar, sarta dungeons rencana na kenop disimpen di Vatikan. Sanajan kitu, banjir basements tina studi katedral Taya sahijieun.

Kumaha carana meunang aya?

Wisatawan anu datang ka Riga keur dungeons, nganjang ka Town Old , dimana nu Riga Castle, Menara Bubuk , anu katedral Kubah, DPR komédo wangunan tina Opera Nasional na Teater ballet . Pikeun meunang ka Town Old gampang.

  1. Ti stasiun beus jeung stasion kareta Riga Pas kana Town Old bisa ngahontal kana suku waktu sababaraha menit.
  2. Ti International Airport Riga beus mana ka puseur № 22. Sakuduna turun di "embankment 11 November". beus daun unggal 20 menit. langsung ti wangunan terminal. lalampahan téh 25-30 menit.