Sagala boga mobil kudu ngarti yén pangalusna garaging mobil. Leuwih ti éta, struktur ieu teu ngan penting mibanda pinding kuat sarta lanté padet, tapi bener hateup hiji dipasang. Barina ogé, éta ieu ditangtayungan tina kondisi cuaca ngarugikeun. Sajaba ti éta, hateup garasi kudu harmonis jeung jumlah wangunan nangtung. Éta kituna penting pikeun nyaho naon anu pangalusna pikeun nutupan hateup garasi.
Paling sering, hateup garasi dijieun datar, uni-arah atanapi gable. roofs héd bisa diwangun, upami boga teu kudu di loteng. Sudut kamiringan hateup misalna bisa jadi boh enol (i.e. hateupna téh datar) jeung ngahontal sawidak derajat. Pikeun garasi detached biasana nyieun hiji hateup gable. Desain nu pang populerna di loteng luhur garasi - mangrupa segitiga equilateral.
Naon bahan pikeun nutupan hateup garasi?
Dina perdagangan dinten dibere pilihan anu kacida gedéna bahan roofing keur hateup garasi. Hayu urang kasampak di pang populerna di antarana.
- Sabaraha taun ka tukang, kiwari sabak mangrupakeun bahan roofing rada populér pikeun hateup garasi. Dijieunna tina asbés, mibanda beurat rélatif low. Fastens eta kalawan kuku sabak husus.
- Decking - a, bahan praktis modern keur hateupna. Dibandingkeun loba coatings séjén eta pisan awét - bisa dipake keur leuwih 50 taun. gelombang ngabogaan refractory profiled, water- jeung pasipatan soundproof. Kauntungannana bahan ieu kamampuh ngagunakeun deui. Roofing geus dipasang ku cara maké screws atanapi rivets.
- Metal kelim roofing geus dianggap panggampangna pikeun masang sareng rélatif murah. Ieu bisa dipaké dina sagala hateup garasi konstruksi. hateup baja saméméh karya anu potong strips, sarta sudut bending tina tilep, whereby palapis jeung fastened. Sanajan kitu, pamasangan hateup hiji hadé pikeun ngahasilkeun pamadegan ngabogaan parabot anu diperlukeun. A disadvantage hateupna saperti anu kakuatan cukup tina palapis nu. Sajaba ti éta, hateupna kalawan palapis kudu tos warmed sarta ditangtayungan tina Uap.
- Mun aya patarosan di hareup maneh ti nutupan garasi hateup datar atawa mnogoskatnuyu, pilihan sampurna bakal ondulin atanapi evroshifer. bahan ieu jadi beuki populér sarta dina paménta. Kauntungan utama nyaeta biaya lemah sareng betah instalasi. Mangga jadi sadar yen kabentuk dina mangsa assembly tina bahan gap kudu study fillers husus ulah wicking cai sahandapeun palapis nu. Onduline boga salah aral utama: hiji bahan kualitas-low gancang bisa kaduruk di panonpoé. Kituna perlu milih sinyalna sahiji pabrik dibuktikeun.
- Ieu dipaké pikeun nutupan hateup di garasi jeung bahan anu sapertos roofing dirasakeun. Anjeunna, sanajan murah, kumaha oge, sampurna ngajaga hateupna tina hujan. Saperti palapis awét dina hateup garasi bisa lepas pikeun 15 taun. bahan Roofing iklas kana hateup dina tilu lapisan, unggal promazyvaya bitumen husus pelumas.
- Hateup garasi bisa jadi coated jeung bahan alam, anu ngawengku semén sarta keusik jeung kotak liat. palapis Ieu bisa nepi ka 100 taun. Teu kaduruk sarta ngabogaan résistansi seuneu, teu sieun hujan asam, sarta bisa tahan fluctuations hawa ngadadak. Hateup garasi, ditutupan ku kotak alam sampurna bakal nyerep noise. Sajaba ti éta, bahan ieu boga konduktivitas termal lemah sareng henteu bisa ngumpulkeun listrik statis.
Sakumaha anjeun tiasa tingali, aya loba jenis bahan roofing, jadi guna mutuskeun kumaha tiasa nutupan hateup garasi, perlu cara analisa unggal pilihan jeung mutuskeun nu salah nya ka katuhu pikeun anjeun.