Spedometer pikeun jalur sapedah hiji ngarupakeun hal dipikabutuh pikeun atlit anu peryogi kauninga hasil speed dina raraga ngatur beban sarta ngawas perbaikan abilities fisikna. Gumantung kana alat fungsionalitas maranéhanana dibagi kana jenis handap:
- mékanis;
- e, nu bisa kabel atawa nirkabel.
spedometer mékanis pikeun jalur sapedah
Struktur alat diwangun ku:
- a kabayang drive - kedah komunikasi langsung jeung ban roda, perlu pikeun ménta laju data anu bener;
- sambungan kabel - eta kudu tightened ogé teu twisted;
- alat nunjukkeun ku disk magnét jero. A switch pikeun spedometer sapedah tiltable ku panah ngarobah puteran tina kabayang, nu geus dikirimkeun ti drive.
Kaunggulan tina spedometer mékanis ngawengku:
- euweuh karentanan kana gangguan éléktromagnétik;
- teu kudu keur accu;
- Operasi rata.
Di moments misalna bisa nyatet salaku Unit kalemahan:
- kabutuhan lubrication periodik;
- Urang kudu ngajaga purity tina ban, sabab kokotor bisa ngaganggu karya maranéhanana;
- nu henteu mampuh pikeun toko data;
- rem alat rotasi kabayang.
spedometer éléktronik dina sapédah nu
spedometer éléktronik presupposes ayana susunan fungsi, nu ngawengku:
- ukur tina speed ayeuna;
- laju cerminan rata;
- ukuran jarak;
- ngaropéa total mileage;
- Ieu nembongkeun waktu spent di jalan.
Prinsip operasi alat diwangun ku cacah periode tetep tina waktos ti sinyal sensor. aparat nu bisa jadi kabel atawa nirkabel.
Gumantung kana lokasi instalasi, aya speedometers, anu ditunda leungeun dina kabayang steering, dina bobot teh, kudu universal Gunung. Alat pigeulang anu dilengkepan diwangun-di sensor ukur pulsa jeung karya jadi tonometer a.
Lamun milih hiji spedometer éléktronik eta disarankeun pikeun nengetan titik handap:
- Unit perumahan, anu kedah dijagi jadi ogé tina hujan, sinar panonpoé langsung jeung lebu jalan;
- Ukuran tampilan, naha éta ngandung lampu tukang;
- reliabiliti komponén alat nu dipasang dina eta (Reed pindah ningkatna Pad, magnet, dasi, hampang);
- lalawanan ka shock sarta Geter.
speedometers éléktronik boga pluses:
- teu kudu keur lubrication;
- nyimpen data dina mémori;
- maca precision tinggi, anu ditangtukeun pikeun tenths;
- kasempetan pikeun ngaluyukeun kana sagala ukuran roda, sedengkeun spedometer mékanis anu dirancang dina ukuran nu tangtu.
Tapi alat nu ogé boga kalemahan na, anu ngawengku:
- kudu ngaganti accu;
- karentanan kana gangguan éléktromagnétik timbul ti garis transmisi atawa handphone;
- maca diropéa dina layar kalawan sababaraha reureuh.
spedometer nirkabel pikeun alat éléktronik sapedah téh jenis sarta dicirikeun ku nilai loba nu leuwih luhur sakumaha dibandingkeun kalayan kawat. Hal ieu disusun ku kituna isyarat ti sensor anu dikirimkeun ku radio. spedometer nirkabel geus idéal pikeun jalma cyclists anu resep lalampahan jarak panjang.
Ku kituna, anjeun tiasa nyokot hiji spedometer analog pikeun jalur sapedah kalayan ciri nu tangtu, ayana nu bakal ngidinan Anjeun pikeun nampa hiji kasaksian yén anjeun kedah.